創源電池水冷標準箱亮相于深圳產品推介會

新能源車正處在由“政策拉動”向“市場引領發展”過渡的關鍵時期，這也意味著該產業即將進入高度市場化、差異化發展的2.0時代。與此同時，新能源汽車產業價值鏈正在被革新，傳統的游戲規則被挑戰、打破與重建，并由產品競爭轉向服務競爭，由單環節競爭變為商業模式體系綜合能力競爭，由行業內競爭轉向跨行業競爭。隨著電池技術的持續發展，能量密度的不斷提高，電動車的續航里程提升是必然趨勢。作為新能源汽車行業的領軍企業之一，創源動力科技有限公司憑借在新能源全產業鏈統籌布局上的創新優勢，正朝新能源車業發展和技術進步的前沿奮起邁進。

作為少數幾家布局客車全產業鏈的整車企業，創源動力科技有限公司在核心零部件動力電池的技術上也取得了質的突破。據開沃集團副總裁、南京創源動力科技有限公司總經理江民介紹：“目前，南京創源已經涵蓋了高壓配電箱、電機、電機控制器、動力電池系統、全承載式車架、線束和充電樁等多個業務板塊。2018年，南京創源動力電池系統客車裝機量全國排名第三，5月份BMS管理系統全國第二。”南京創源自成立以來發展迅猛，2018年電池裝機量已達到0.75GWh，2019年，高淳基地電池規劃產能4GWh，目前已投入使用。今年搭配創源水冷電池的開沃新能源汽車產品已批量供應，將大大提升高溫環境下電池倉的安全性。

      目前，南京創源已建立起一支獨立的涵蓋產品研發、工程設計、測試驗證、制造等領域強大的研發團隊，在堅持自主研發的同時，還積極與國際、國內知名公司、高校和科研院所建立科研合作關系，致力于電池行業的先進技術。